配电网络运营商

　　配电网络运营商的看法与电力供应商类似，即到2025年，约20%的家庭将拥有电动汽车。当然，世界各地的情况各不相同，本调查结果主要来自欧洲的受访者。

　　通过调查，我们发现配电网络运营商正在积极评估电动汽车革命的潜在影响，并计划采取一系列措施来减轻影响，最明显的是通过激励并促使消费者能够实现智能充电，从而进行需求管理。随着可再生能源发电量的增加，电动汽车也为能灵活连接到未来电力系统提供了一个巨大的机会。然而，也很明显，适当公开使用数据以确保充电桩的定位和使用也将更有价值。

　　当被问及过去三年曾研究或正在研究哪项与电动汽车影响评估相关的课题时，44%的人表示是公共/中压网络中的交流电、直流电或大功率充电器，在家中或低压网络上进行交流电充电的课题占42%，车站终点站的公共交通充电桩相关研究占42%。

　　输电系统运营商

　　虽然电动汽车革命给输电系统运营商带来的影响明显低于对配电系统运营商的，但电动汽车充电的整体效果是解决更广泛的传输系统，很明显，电动汽车在规划未来电网的时候依然热衷于随输电系统运营商的行动。

　　与配电系统运营商类似，输电系统运营商也评估了电动汽车的一系列潜在影响以及应对这些影响的潜在措施，其中需求管理和汽车联网服务是重点关注的领域，分别占64%和59%。需求管理、负荷分配、连接入网机会、电动汽车检测和监测等课题则是近3年这一领域研究最多的课题。

　　至于商业模式上的挑战，有一半配电商认为是需求变化，40%的人认为是增长的峰值需求。

　　投资商

　　来自投资者的反馈显示，近80%的企业已经投资或计划投资电动汽车充电基础设施，这表明投资界认识到了电动汽车充电领域的重大机遇，并通过提供资金支持来帮助推动电动汽车充电基础设施的发展。大部分受访者表示，投资时要考虑的关键方面是充电器利用率和电网连接，这是收入流和资本支出背后的两个主要驱动力。在我们调查的投资者中，约有1/3的人也投资充电桩制造商本身，这突显出，人们对充电桩行业的兴趣超出了单纯的基础设施投资。