田涛表示，未来，国家扩大内需和经济高质量发展将进一步为石油消费增加不确定性。尤其是在成品油消费领域，存在供给冲击、需求收缩、市场预期减弱等特点，因此，在道路交通能源领域，应结合电动汽车等先进产业技术，合理引导需求，通过技术革新降低油品价格，节约出行成本。

　　为加速我国石化行业碳减排进程，《报告》还提出，完善重点产品能耗限额标准，编制重点石化产品碳排放限额标准。在绿色制造体系的基础上，建立完善低碳评价体系，建立碳回收再利用产品认证、绿色低碳技术评估等服务体系和平台。加强资金支持，加快推进碳交易体系建设，推动石化行业在2023-2024年纳入碳交易市场，同时通过财政和金融手段为应用绿色低碳技术的企业和行业提供扶持，促进行业绿色低碳技术创新，降低企业减碳成本。

　　《报告》认为，通过采取多种碳减排路径，我国石化行业在取得降低碳排放直接效益的同时，也将有效控制和降低石油消费。“碳减排情景”下，预计到2060年石油消费量仅为2.8亿吨左右，节油效益达2亿吨。以我国自产石油2亿吨为基准，石油对外依存度将从现在的70%左右下降到30%左右。到2060年，我国石化行业二氧化碳排放量可从4.33亿吨降至2.21亿吨，碳减排力度约为50%。（记者 仲蕊）